Legenda MiG-21

Všimnite si v ľavom rohu fotky L-39ZA z r. 86, ako tí dementní Američania nastriekali českú kokardu na SOP! :-D

nechcete letuschopny MiG?
http://www.raptoraviation.com/aircraft%20s...

Skripta su na www.aukro.cz,zberateľstvo,vojenské-knihy

anatolij - dakujem.. aj ked som to uz spocital.. len cely tepelny obeh toho motora vychadza tak ze teplota pred turbinou a teda aj za nou je o cca 50 stupnov nizsia(910 stupnov K), tak aby vsetky vypocty sedeli.. zmenou ostatnych (menitelnych) parametrov sa to napravit nedalo

Pro Harvi: Poslal jsem mejlík, já o ta scripta zájem mám...

Ostali mi jedny skriptá Údržba MIG 21,VA Brno.Nemá niekto
záujem?

Lítat je jednoduché,ale přistávat je horší...
http://www.youtube.com/watch?v=NpuORPtSxhY...

Lietať je tak jednoduché :D http://www.youtube.com/watch?v=-jNcTKFikGc

21580:
Manuál k MiG-21F u motorové zkoušky na maximální režim říká:
Během 15-20 sec plynulým pohybem POM dosáhnout maximálnáho režimu. Přitom se otáčky motoru nesmí zpožďovat za pohybem POM. Doba použití režimu je 8-10 sec. Zkontrolovat:
- otáčky RNT (N1) musí být v rozmezí 100-101%,
- teplota plynů 710°C max. při záporné teplotě vzduchu a 730°C max. při kladné teplotě vzduchu,
- tlak oleje 3,5 + 1 kp/cm^2.

dobry den, mal by som taku dost konkretnu otazku pre pamatnikov MiG-21F, ci uz technikov, pilotov alebo kohokolvek. rad by som vedel aka bola "bezna" teplota za turbinou motora R-11 F-300 /nie maximalna povolena/ pri motorovej skuske s rezimom maximal. Teplota tlak a ostatne podla MSA. pomohlo by aj rozpatie teplôt ak to nebola konstantna hodnota. dakujem

http://www.vollto.de/html/flash/schleuders...

bolter: o tych kryploch mas pravdu.. co ine by sa dalo mysliet o niekom podla takej situacie ako tam bola opisana. ved uz hned na zaciatku: 4x sabre vs. 8x mig + 6x mig a vysledok? rozpravanie americkeho hrdinu ako dali migom nakladacku.

To,že tam vybrali súboje kde vyhrali "ich",piloti je logické a normálne.Ale okrem toho tlačenia neverím ani tomu,že ten zostrelený MiG-15 sa roztrieskal nad vlastnou stojánkou a zrámoval tam všetko.Takéto niečo sa nikde nepíše.

Vraj to je skutočnosť s tým postrkom...a podobné sa udialo aj vo Vietname,kde jeden Phantom tisol druhého za hák...Chvíľami ma dvíhalo z kresla pri sledovaní,jedna vec ma na tom spracovaní serie-ten jednostranný pohľad na súboje,v divákovi,ktorý sa v týchto záležitostiach aspon trochu neorientuje to vyvoláva dojem,že víťazili iba Američania,ich protivníci boli až na výnimky úplní krypli a aj keď začali strieľať,nikdy sa netrafili....Žiadna zmienka o najúspešnejších ruských pilotoch,ktorí počtom zostrelov v Kórei myslím,G.I. Joeov prekonávali vo viacerých prípadoch.A už sa teším na diely,keď prídu na rad Arabsko-Izraelské konflikty...ešte pridám link,kde sa panstvo tiež hojne vyjadruje k tomuto dielku.Na druhej strane,je to plus,že je možnosť sledovať takýto program v TV. http://www.ipmsnymburk.com/forum/viewtema....

hovoríte že ten dokument "stálo" za to vidieť. čiže ani nemusím lutovať že som to nestihol. díky všetkým za reakcie.

no tak vidim ze som prepasol vela, aspon vidno ze ze neexistuje len "vlecna"... ale aj "tlacna" :-)

já tento "dokument" trávil četbou monografie o skvělém větroni L-13 Blaník a těšil jsem se při tom na jaro...a těším se pořád. ale tlačení šavle šavlej jsem si nemohl nechat ujít...:))

no poviem iba jedno-ten dokument bol absolutny grc, musel som to prepnut...kamene mu trieskali do kabiny, cele ero mal omlatene...boze to boli zvasty, aj tie ich super skusene manevre. To vie aj elev ze ked na mna z boku niekto pali tak zahnem na neho. No a perla bola ako tlacil druhe ero a potom ako sa v troch metroch na stitoch pozerali na seba a hrozili si pastou. hroza...

SUCHOJ: sak ten sa aj tak utopil, tak preco si nevymysliet takuto bachorku...., a predpokladam, ze mu este aj motor isiel, to by bolo dokonale....

včera k tomu US dokumentu.Vraj tlačil jedného Sabra pred sebou čumákom - a to ešte z neho chcalo palivo.No neviem neviem ... Ten dedo už mal dosť veľa rokov a u takýchto ľudí je rozbujnená predstavivosť normálna.