#5037: pekne olietaná 4711-2 - ---

ID:
5037
Zobrazené
6912 x
Počet bodov
50 
Hodnotenie
Komentárov
Meno
Typ
--- 
Druh
Nezaradené 
Kategória
Nezaradená 
Dátum pridania
22.2.2007 - 17:23:32
Tech. info
OLYMPUS CORPORATION; X400,D580Z,C460Z; Expozícia: 1/400 sec; ISO: 50; Ohnisko: 17.4 mm 
Poznámka
jeseň 06 

Komentáre k fotografii

michal132
19.3.2007 17:26:39
Jan Kalina
9.3.2007 10:48:05
albik
24.2.2007 2:48:29
Len sa o to tak zaujimam, lebo tu v statoch je to staly problem. Ludia si nedaju povedat, ze tento eroplan je rad tazky na cumak. Aj pred 2 tyzdnami sme dali do jedneho cumaka skoro 50 kg. Inak na jednej fotke som si vsimol, aky je cumak vybrakovany na CM-kach. Nedalo by sa ti odfotit a poslat e-mailom aspon par detailnych zaberov,ako vyzeraju tie zavazia ? Nahodou ku kalkulaciam nemas pristup? Vyskumak sa mohol inspirovat nami :-) ked debatili o tych zavaziach. Diky moc. Igor  
enemy
23.2.2007 18:33:28
Tieto (ZA-acka)nemajú žiadnu kompenzáciu namiesto kanónov a dlho lietali aj bez gondol - wiedenské dohovory. Tažisko bude v povolenem rozmedzí stanovenom výrobcom(ZO je skoro identické bez GŠ) to však iste vieš. Mal by si však vidieť CM -ky a tie profilované a sekané závažia v ich čumákoch. Tacan v nose je podstatne ľahší ako bývalé rsbn. Ale aká je presná váha závažia - to vedia asi len trenčania a košičania v bývalom VLTSÚ.PS: a viedli poriadne búrlivú diskusiu o tom kde a koľko toho tam majú daľ :-)  
Jiřan
23.2.2007 8:28:07
radoga
22.2.2007 22:54:42
pekna seria..  
albik
22.2.2007 22:17:34
To ENEMY: Tomas, kolko zavazia ste dali do cumaka potom, ako ste dali dole GS-23? Ak ste nedali ziadne, kde ma eroplan tazisko (bud mm od datumu alebo %MAC) bez kanona? Vopred diky. Igor Zitnan  
duro
22.2.2007 22:12:06
hegi
22.2.2007 21:28:05
to sú tajné stealth :-)))) inak to nie sú drevené stavby...  
Anonym
22.2.2007 20:04:01
co to je za dřevěné stavby v pozadí???  
MST
22.2.2007 18:41:49
Fishbed
22.2.2007 18:17:58
Bolter
22.2.2007 17:36:30
super,tak toto sa mi hodí!!!  
kallos
22.2.2007 17:30:04
© 2001-2017 lietadla.com