Komentáre k fotografii
Palo
2.5.2011 12:44:35
5
Jirka S.
1.5.2011 23:00:17
0
to pilot v čem je CASA technologicky nová, v náročných českých popiskách?
Jan Kalina
1.5.2011 12:04:28
0
To jiste, ale ne ve verzi C a D. My sme byli prvnimi uzivateli a zaroven i pokusnymi kraliky.
p.i.l.o.t
1.5.2011 9:16:32
0
no tak gripen teda taky nebyl technologicky nic nového, taky už sloužil ve švédským letectvu a jim lítal a u nás prostě byly problémy
marko
30.4.2011 19:50:02
5
AndyCigi
30.4.2011 0:37:01
5
Niki Kapsamunov
30.4.2011 0:11:10
4
CIGI
29.4.2011 22:38:40
5
Viliam
29.4.2011 22:01:04
5
Jan Kalina
29.4.2011 21:44:52
0
Noo, vtipne p.i.l.o.te, porovnavas hrusky s jablkama, ty Casy totiz nejsou technologicky nic noveho, jako byly gripy a alky ...
MST
29.4.2011 21:43:04
5
p.i.l.o.t
29.4.2011 20:16:22
0
ale ježiš marja, tak to občas nelítá no :) vy naděláte. každý letadlo má ze začátku svoje nemoci, který se musej vychytat, kor tyhle nacpaný elektronikou. stejně jako to měly géčka, stejně jako to měly 159ky (a že jich bylo).. prostě to musej vychytat a bude. ne že bych byl nějakej zastánce...cas? (jak se to má skloňovat? :)), ale tak prostě je třeba to vychytat noo :)
fred1
29.4.2011 20:06:37
5
Fireman54
29.4.2011 19:40:00
5
Peter I.
29.4.2011 19:33:38
0
A keď to tak čítam, stretli ste sa niekto s titulkom: "Západné lietadlá uzemnené, vyslúžilé východné to musia ťahať za ne"? Ach, tie naše (i české) mediálne prostitútky!
Peter I.
29.4.2011 19:29:41
5
Staf, tomu Ty hovoríš predaj? Kolega vtedy kúpil Hyundai za tú cenu (Su-25).
Fishbed
29.4.2011 16:47:25
5
l.regi
29.4.2011 16:41:35
5
czechairspotters.com
29.4.2011 16:07:02
0
ty maj momentalne nemocenskou, tedy obcas i na stridacku, jinak drzej partu a poctive marodej vsechny. :-)
Shepard
29.4.2011 15:41:01
5
A co je s Casami?
Jan Kalina
29.4.2011 15:21:07
0
Ja se domnivam, ze ty zbyvajici anduly budou nadale letat v ramci vyjimky, protoze Casy jsou marodne. Vzhledem k tomu, ze jsem videl ty tri jiz vyrazene, tak je mi jasne, ze se nic prodavat nebude a kdyz tak jen na smetak. Jinak stejny osud potka i ty dve Tu-154 ktere jsou sice prodane, ale pravdepodobne jiz navzdy mrtve.
bolter
29.4.2011 15:17:47
5
adrian
29.4.2011 15:05:57
5
staf
29.4.2011 14:47:05
0
Jan: tak to su dve moznosti. ja by som mozno cakal aj odpredaj (ved nase suchare boli tiez voj. matros a boli predane), ale tak otazka bola ci uz maju naplanovanu buducnost, alebo este nie ;)
Jan Kalina
29.4.2011 14:37:01
0
Stafe, to je jednoduche, je to vojensky material, takze bud se rozpadnou na plose nebo budou rozpadnuty v kovosrote.
Jan Kalina
29.4.2011 14:34:32
4
Aaaa koukam, ze uz tam plapola vlajka Cinske lidove republiky, misto vlajky NATO, mozna ze dostaneme nejake transportni stroje vymenou za PET flasky :)
Pak bychom se znovu mohli opajet vuni spaleneho petraku z ruskych motoru.
staf
29.4.2011 14:28:25
0
ake plany maju vasi politici s tym "nadbytocnym majetkom"?
staf
29.4.2011 14:27:53
5
HIND
29.4.2011 14:13:19
5
mathes
29.4.2011 13:27:52
5
JanHimmelreich
29.4.2011 13:03:02
5
lotarev
29.4.2011 12:52:12
5
gurjewitsch
29.4.2011 12:51:01
5
tonde: a kto boli vlastne tí imperialisti? :-O
Cajo
29.4.2011 12:48:03
5
Škoda ho sokolíka...
Martin Tatek
29.4.2011 12:06:54
5
tonde
29.4.2011 11:43:47
5
... a další kapitola letecké historie uzavřená... a bude to čím dál horší, kurnik, ty ruský stroje mi na obloze chyběj... Vono aj ten spálenej petrák z ruskýho motoru voní jinak, než z imperialistických strojů, tak příjemnějc... :)
Mig 29AS
29.4.2011 11:36:55
5
czechairspotters.com
29.4.2011 11:32:50
0
Poslední společné focení posádek An-26 před strojem 2408, v den ukončení provozu 28.04.2011 na základně 24.základně dopravního letectva Praha-Kbely. Poslední přistání provedla "Andula" 2407 v cca 14:51 28.04.2011. Po 29 letech došlo k vyřazení této dámy. :-( Zamáčknem slzu, kapitola operační služby se uzavřela 1982-2011: aneb "král je mrtev! ať žije král!"
