slovenske MiG 29

NO TAK TOTO SNÁĎ NIE.....!!!!!Na ktorej AFB bude NTM?

...je to tak...minuly rok ked sme tam mali ist prvy raz s masinami tak sa to dojebalo kvoli jesitnosti jedneho jedineho cloveka v den odletu a teraz vyzerame pred Tiger association ako uplny k*k*ti...vtedy by sa rozhodlo vela veci...tento rok ak sa nam nepodari dostat do spanielska a vysvetlit vela-vela veci tak sme skoncili a basta...

Flyer-teraz neviem presne,ale myslím,že 1.sqn má zatiaľ v NTA čestné členstvo,plné ešte nie,ale toto ti presnejšie môžu povedať lietajúci.

Mohol by mi niekto vysvetlit ako je to s clenstvom 1. letky v tiger association? (tj. ci je uz riadnym clenom). diki

Nezabúdaj,že tie siete musíš rozhodiť v RSK-MiG :-)))))))))

No neviem teda ako Vas dvoch rozsudit :)))) Musi sa k tomu vyjadrit este aj niekto iny ... uz som rozhodil siete len to je tak trochu naokolo (niekde aj steny maju usi :)) )

Jaro:Žiadne údaje o R-27ER do našich mašín nie je treba dodávať.Všetky MiGy-29 ich majú ešte od výroby.
Matra bola bola podvesená pod našim Migom iba mechanicky.Elektrické spojenie neexistovalo a bez ruských špecialistov to ani nie je možné.HZDS-áci sa vtedy snažili orientovať na Francúzsko a výmenou za medzinárodnú akceptáciu sa plánovalo od nich nakúpiť tieto rakety,prehľadové radary pre PVO,mobilná sieť MATRA Nortell pre armádu a štátnu správu.Vtedy ešte nikto na Slovensku nevedel,že Francúzsko je obyčajná židovská kolónia akých sú na svete desiatky.Dnes sme už samozrejme všetci múdrejší.......

JARO: odpalovanie IČ rakiet má tiež svoje špecifiká, ajkeď adaptovanie sa považuje za technicky jednoduchšie v porovnaní s adaptáciou rakety navádzanou radarom. Odpalovanie IČ rakety može byť v spolupraci s radarom,KOLS-om, ručne aj úplne bez udania diaľky, čo nie je pri rakete navádzanej radarom možné. Takže máš tam viac spôsobov/stupňov adaptácie čo môžeš aj nemusíš využiť pri odpáleni IČ rakety. Boh vie ako to bolo vtedy z MATRAMI premyslené, ale pochybujem že MATRA bola 100% implementovaná do SUV-29, ten projekt bol dost narýchlo zpečený, takže trefne to zhrnul JEDI. A v MATRACH išlo hlavne o to ukázať rusom že nemusíme byť na nich závislý...8-))) Inak oklamať sa dá všetko keď sa tomu človek rozumie, ale ak to nie je schválené výrobcom tak ti to RUS pri najbližšej príležitosti vycvaká kliešťami, alebo povie "éto váše déélo" a dá ruky od toho preč....8-))))

Vied vieme ako to nakoniec skoncilo s tymi Martami ... ale je to smutne ked pojem jednoducho a logicky je nerealny ...

...jaro vychadzas z nerealnych pojmov... "jednoducho" "teoreticky" "logicky" ...

...ani s matrami sa neratalo so ziadnou upravou compu...to bol len taky kvazi ranno kapitalisticko-euforicky obchodny fake...

Detonator - tak podla co pises by stacilo iba do pamate pocitaca nasej MiG-29 doplnit udaje o R-27ER a malo by to funngovat - neviem ale ci ten pocitac ma este nejake tie bajty volneho miesta :)
Ved keby sa cisto teoreticky tie rakety zakupili, tak tie pocitace by sa jednoducho upravili a malo by to ist (stale predpokladam ze logika komunukacie radar-raketa sa medzi R-27R a R-27ER nezmanila).
Ked si napisal ze nase pocitace maju v databaze iba rakety R-27R, R-73 a R-60MK spomenul som si na davne pokusy na nase MiG-29 podvesit francuzske rakety (su aj fotecky...) - Ved tam sa tiez muselo ratat s upravou pocitaca ...

Ty chytrák ešte mi ukáž,kde v tom texte je napísané,že toto všetko dokáže 9.13.Veď ty nevieš poriadne prečítať ani obyčajný text.

smoke:vidím že začínaš používať to čo ti narástlo na krku, tak pre teba a naposledy. Ked zmeníš na rakete motor, zmeníš je energovoružennost, to znamená zásobu energie pre let a manevrovanie, pretože špecifický merný impulz aj čas horenia raket.motora sú iné a ak ktomu pridáš daľšie vlastnosti napr. poloaktívnej radiolokačnej hlavice, napr. uhlová rýchlosť vychýlenia koordinátora,jeho zorné pole, diaľka zachytenia cieľa, rádiokorekcia...a nakoniec aj samotnú štartovú hmotnosť rakety, dostaneš jej kompletnú charakteristiku, ktorá je zavádzaná do počítača Migu-29 pod "nejakým" indexom, vačšinou jednoduchý elektrický signál povie počítaču aká raketa je podvesená. V procese zamerania cieľa, radar cez počítač neustále posiela informácie o cieli do hlavice rakety, tzv celoukazanie, vydáva aj povely pilotovi, zobrazuje sa mu to na HUDe. Radar meria diaľku k cieli, prepočítavajú sa štartové opravy, predpokladanú dobu letu rakety, rýchlosť zblíženia, aspekt cieľa(rakurz), výška letu rakety,....atd. Tak sa potom na HUDe zobrazujú značky Dmax, Dmin, Dtek, všetko informácie čo hovoria o tom kedy bude možno odpáliť raketu. Takže počítač musí vedieť čo máš podvesené, PRESNE aby vedel PRESNE rátať tie parametre odpalu. Tak potom možeš zostrojiť diagram odpalov rakiet, ktoré ti hovoria za akých podmienok možeš raketu odpáliť. U R-27ER si zmenil raket.motor, to značí zmenil si jej letové charakteristiky, aj keď "údajne" všetko ostatné je na rakete rovnake ale počítač MIGU-29(našeho) nieje upravený na to aby mohol tú raketu odpáliť. Pozná len "indexy" charakteristiky rakiet R-27R, R-73, R-60MK a DOSŤ. Preto na ruských Migoch-29 (9.13) okrem toho že bol inštalovaný výkonnejší radar aby využil na plno vlastnosti rakety R-27ER a samozrejme R-77 bol aj zmenený počítač C-101M, bol upravený celý zbranový systém SUV-29S, aby vedel rozoznať nové rakety R-27ER/ET a R-77. Všetko je to čierne na bielom v texte čo som poslal a ešte tie táraniný že všetko ostatné na rakete je rovnaké ber zrezervou, sú informácie ktoré sa bežný smrtelník nikdy nedozvie, a pre laickú verejnosť to predsa stačí,......8-)))))

uz dlhsi cas ma to zaujima a mne to pripada cele skor tak ze ono odpalit sa mozno realne daju ER1 z 9-12, ale radsej "oficialne" , aj quasi neoficialne sa nedaju. Dovod je ten ze krajiny s obmedzenymi financ. moznostami (a je ich vela to je hl. dovod) si nemozu dovolit vlastnit (alebo nemohli) verzie vyssie od 9-12. Prave verzie 9-12 su rozsirene v mnohych krajinach, niektore ich maju "zrejme" vyzbrojene aj ER seriou R-27 a taktika tychto krajin je-"neodpalovat, prip. nevlastnit AA rakety s dlhym doletom ked sa odpalovat nedaju". Avsak nieco by sa stalo a zrazu by sa R-27ER1 odpalovali z klasickych Mig-29 Izdelje 9-12. Zato to vidim tak aj s tym LockOn-om. Co sa "neda" odpalit nebude sa predsa prezentovat ani v simulatoroch ze sa odpalovat da a hotovo. Mozno je to taka mala kacica, skutocnu pravdu nam aj tak nikto zodpovedny nepovie podla mna, ta by mozno vysla na povrch ako posledna moznost ked by R-27ER boli potrebne v nejakej krajine pri pripadnom konflikte. Nie som kompetentny a preto mozem pisat aj o takychto svojich dohadoch. Cokolvek v prispevku povazujte preto za bezpredmetne :-))

Ale samozrejme,že jej dá diaľku odpalu v možnostiach N-19.

smoke:Ten počítač ju rozpozná.Videl som to čierne na bielom.

no ja tiez nevidim preco by sa nemohla odpalovat R-27ER tak ako R ale nevim ci ju zbranovy system konkretne rozpozna alebo ani nema co rozpoznat?nepocita pocitac dynamicku zonu odpalu?

SVK:Ten ruský pilot mal pravdu.....

bolter: Na výstrahu sa vypália klamné ciele.Tie vidno zo všetkých strán na rozdiel od kanónu.
Ten ruský článok je OK.Nepíše sa tam nič iné ako v ostatných pre tlač uvolnených informáciách.Ale v prvých dvoch riadkoch je uvedený dôvod prečo boli všetky sériové MiGy-29 schopné odpaľovať R-27R,T,ER,ET.Nemysli si ,že mi to hovorili nad pohárikom vodky.Tiež som tomu nechcel veriť.Potom však vytiahli knihu SAVERŠENNO SEKRETNO a tam som to videl čierne na bielom !!!!!!!!!

Storm potom mi ho prosím ten mail s Mig 29UB přepošli předem díky
na danielrybka@seznam.cz