Letecké akcie na Slovensku

zial, v spisskej uz rastu domy aj na tej fotogenickej strane, a okrem toho je to proti Slnku

zial, v spisskej uz rastu domy aj na tej fotogenickej strane, a okrem toho je to proti Slnku

http://www.youtube.com/watch?v=ysXShOUL-tA

Detonator, pristavil som sa na moment, keď si ešte po stojačky začal debatu s mojim bratom, len som nechcel vyrušovať. Verím, že Ti povedal všetko to, čo by som Ti povedal aj ja. Mal som na hlave klobúk s odznakmi - určite si spomenieš. Po tom, čo Ste si niektoré veci vysvetli sa zrazu ukázali v inom svetle. Jednoznačne tvrdím, že osobný rozhovor je najlepší, než dáke doťahovanie sa na fóre. Osobne som rád, že to čo si mu prisľúbil si aj splnil tým, že si to tu napísal. Slovo robí chlapa. Cením si to. Prajme si, aby sme sa bavili už len o lietadlách a nie o tom kto, čo, prečo, ako...

... viem o jednom travnatom letisku s 'najdlhsou' VPD na svete :) len zasa nema take pekne fotogenicke pozadie ako dubnica, ale placu pre lietadla je habadej :)

Veru, SnV sa nemusí za fotogenické pozadie vôbec hanbiť, a ako bonus ešte aj Jedi mákal rukavicou...8-)) http://www.lietadla.com/index.php?str=gall...

...hovoris o mojej rodnej LZSV?... :-D

... viem o jednom travnatom letisku s 'najdlhsou' VPD na svete :) len zasa nema take pekne fotogenicke pozadie ako dubnica, ale placu pre lietadla je habadej :)

Treba brať letecký deň v Slávnici ako nultý ročník slovenského Duxfordu a dúfam že nie som vedľa keď to tak napíšem o čo sa snažila partia nadšencov aviatikteamu s Jankom Jendroľom. Treba skôr pogratulovať tejto hŕstke ľudí čo vrazila do týchto warbirdov kvantum peňazí aby sme ich mohli vidieť, fotografovať, obdivovať ako haniť za pár stojacich lietadiel v objektívoch spotterov či iných hlúpostí ktoré si možno bežný divák ani nevšimol. Ja osobne si ani neviem predstaviť lepšie miesto vidieť takéto letecké skvosty ako na trávnatej VPD v Slávnici, kde aj to aeroklubácke podhubie ešte funguje tak ako nikde inde. Veď ktorý iný organizátor doteraz dokázal dotiahnuť na letecký den to čo aviatikteam a to ešte bez peňazí a účasti vojakov? O nedostatkoch netreba písať, písali iný, vedeli o nich aj usporiadatelia, žiaľ vždy sa niečo nájde čo sa pokurví, viď počas, pokazený Jak, či Mustang, zmätky v komunikácii či neúčasť vojakov, netreba z toho robiť tragédiu, žiadna sa predsa nestala, treba sa len poučiť do budúcna. Možno keby nebolo "tých" čo Aviatikteamu hádzali polená pod kolená už od minulého roku(čo aj mňa osobne veľmi mrzí) mohol byť letecký deň aj u nás v TN.....8-)))
PS. RSe škoda že si sa nepristavil, mohli sme dať reč.

Vidím, že moje vysvetlenie celkovej problematiky vnieslo aspoň trochu svetla do toho celého polemizovania čo a ako :-).

Samozrejme, ak som v mojom príspevku aj niekoho pomenoval, nebolo to preto, že som ho chcel zhodiť. To nie je prístup a spôsob práce mňa, ako osoby, ale ani AVIATIK TEAMU, to mi môžete úprimne veriť. O chybách a nedostatkoch vieme, veľa z nich Ste pomenovali vy sami. Ak som niektoré veci podrobnejšie nerozpitval, tak len preto, že tu na fóre sa to nehodí. Preto som niektoré okolnosti vysvetlil náznakovo. Určite chápete prečo. Môžeme sa o tom porozprávať niekde pri pive na nejakej inej akcii. Ja osobne sa žiadnemu stretnutiu nebránim. Určite sa medzi Vami nájdu odborníci a fundovaní ľudia, alebo aspoň správne zapálení pre vec a preto, ak má niekto z Vás možnosť akýmkoľvek spôsobom pre budúcnosť pomôcť - bude len vítaný. Verím, že nás všetkých spája to isté - láska k lietadlám. Ubezpečujem všetkých, že AVIATIK TEAM nie je žiadne chamtivé zoskupenie, ktoré by vzniklo za účelom sa len "rýchlo" nabaliť, ako niektorí "žraloci" z minulosti. Podrobnosti si nechám až k tomu pivu :-).

P.S.: Áno, máte všetci pravdu, čo tvrdíte, že by to chcelo väčšie letisko. Ak sa ho nepodarí vybaviť, budeme si ho asi musieť postaviť :-))).

Zdravim, v prvom rade velke podakovanie organizatorom, treba uznat, ze si dali obrovsky kus prace s pripravou LD. Konecne niekto dotiahol aj na Slovensko paradne kusky. Skoda len, ze nedoleteli aj Mustang, Jak a Twin Beech.
A teraz trocha kritiky - aj mne osobne to zo zaciatku pripominalo skor cirkus ako letecky den, ale to tu uz bolo popisane. Mal som moznost sa o tom porozpravat aj s riadiacim LP (ktoreho poznam osobne uz nejaky ten piatok a povazujem ho za spicku vo svojom odbore) a tak viem, ze to nebolo vobec jednoduche vyhoviet kazdemu. Troskou prispeli aj samotni piloti (nie vsetci samozrejme), ked nedodrziavali dohodnute pravidla, napriklad vyzadovanie povolenia spustat.
Co mne osobne vadilo najviac bolo uz spominane umiestnenie lietadiel pred divakov, nastastie som mal rebrik, ale aj tak to nebolo ono, no vzhladom na rozmery letiska nebolo ine riesenie.
Bol som prekvapeny pomerne slabou navstevnostou, ale to si uz musi vyhodnotit usporiadatel.
Vzdusne sily mi ako take nechybali, o L-39 som sa dozvedel az na zaver od detonatora a to uz je na zamyslenie. Kompetentni sa teda mozu hanbit.
Ostava popriat usporiadatelom vela sil a zdaru v priprave dalsieho LD.
Osobne by som privital, keby to bolo na vacsom letisku a taktiez by som dal menej priestoru komercnym letom pocas LD. Este raz dakujem.

Hej...nepochopili.

AdMich, evidentne sme sa nepochopili... :-D ...dozvuky?!...

Zdravim, v prvom rade velke podakovanie organizatorom, treba uznat, ze si dali obrovsky kus prace s pripravou LD. Konecne niekto dotiahol aj na Slovensko paradne kusky. Skoda len, ze nedoleteli aj Mustang, Jak a Twin Beech.
A teraz trocha kritiky - aj mne osobne to zo zaciatku pripominalo skor cirkus ako letecky den, ale to tu uz bolo popisane. Mal som moznost sa o tom porozpravat aj s riadiacim LP (ktoreho poznam osobne uz nejaky ten piatok a povazujem ho za spicku vo svojom odbore) a tak viem, ze to nebolo vobec jednoduche vyhoviet kazdemu. Troskou prispeli aj samotni piloti (nie vsetci samozrejme), ked nedodrziavali dohodnute pravidla, napriklad vyzadovanie povolenia spustat.
Co mne osobne vadilo najviac bolo uz spominane umiestnenie lietadiel pred divakov, nastastie som mal rebrik, ale aj tak to nebolo ono, no vzhladom na rozmery letiska nebolo ine riesenie.
Bol som prekvapeny pomerne slabou navstevnostou, ale to si uz musi vyhodnotit usporiadatel.
Vzdusne sily mi ako take nechybali, o L-39 som sa dozvedel az na zaver od detonatora a to uz je na zamyslenie. Kompetentni sa teda mozu hanbit.
Ostava popriat usporiadatelom vela sil a zdaru v priprave dalsieho LD.
Osobne by som privital, keby to bolo na vacsom letisku a taktiez by som dal menej priestoru komercnym letom pocas LD. Este raz dakujem.

JEDI: Ja som sa ku ziadnym draham nevyjadroval, to bol problem Dubnicanov, RLP, organizatorov zrejme... u nas je to problem aeroklubu...ja pilot niesom, preto drzim hubu a nevyjadrujem sa k tomu, k comu nemam co povedat. Takze smeruj svoje prispevky k tym, ktorí sa do toho vrtaju....dakujem

..adMich...o tom znaceni drah a odstupoch by som tiez mohol rozpravat aj u Vas...neni to bohvieco, dokonca ma to pomylilo viac ako je zdrave a tiez som asi niekoho od Vas riadne vystrasil i ked som do poslednej chvile bol presvedceny ze startujem "z tej spravnej" drahy...a to som bol triezvy len u Vas nazrany...dodatocne sa ospravedlnujem zucastnenym...

:-D :-D ale, ale...

Pssst! :D

AdMich:len piva? Určite? ;D

RSe: Ja som mal karticku "ucastnik nie press, preto som bol pri lietadlach a nie v press, bol som pri nasom lietadle, ktore bolo sucastou programu, co si Vas riadiaci nechcel dat vysvetlit. To, ze som mu to dal "vyzrat" bolo ponate akoze sme o tom prehodili par slov, kedze sa priznal ze je tiez spotter ako ja...boli to take rady do buducna, nic v zlom. Okrem toho bolo uz v nas dost piva (vo mne urcite)Nemyslel som to vobec v zlom, mne sa ten den pacil, velmi, masiny tak isto....