Letecký deň Slovak Air Fest 2006

Dnes z rana o 8:40 pekne z ostra dunenie motorov na forsazi okolo ZV a nad Sliacom. Rozbehli ste to hned z rana.

Nie je to sranda lietat na cudzom letisku no niektore veci sa nedaju uznat ako nevylietanost. 1.minimálku po vetre (a silnom)2. lietanie pol kilometra od zretelne vyznačenej display line 3. zatacku kde chce ukazat ako mu to vrti zacal daleko a utiahol ju tak ze skoncil este dalej 4. NEROZLUCENIE SA!!!Neobtazoval sa aspon zamavat v prielete, natiahol a kazdy cakal ci sa vrati alebo nie, motor mu hucal nad mrakmi na MAX dlho tak som vedel ze uz nie. A treba si uvedomit este jednu vec ze je to krpec a moze to vyzerat ze je vysoko a daleko oproti hybridu ale tentoraz fakt bol...

Gripen sa mi páčil ked ho predvádzali na CIAFe este švédski piloti ale aj tak mi tma pripadl ovela ,,lenivejší,, pri stúpani ako MiG 29..zrejme nedá fakt porovnávať neporovnatelné...

tak som si prečítal vaše komentáre ku Gripenu na Sliači...zhodou okolností ho predvádzal môj spolužiak a keďže je určený na display tak určite umí.....ale...

JD: nechci vedieť kedy mal prvý nácvik a koľko vlastne Mates a VLZ...duben to určite nebol...a jasné povieš že MiGa lietajú už dlho, ale toto boli predvádzačky na úplne nových mašinách s anglosaskou sústavou a teda absolútne iné ako bol ktokoľvek zvyknutý... a Tomáš M má určite nalietané na JaS-39 viac ako naši na modernách...

Smoke: 29-ka mala takisto bandu a ukázala celú zostavu, ako poznám Matesa a z výpovede toho čo bol na zemi v Přerove s Bendixom takmer identickú ako na LZSL...banda na to tak výrazný vplyv nemá a určite keď je prázdna neobmedzuje ani Gripena...ak áno tak je to dobre naho... lietadlo..

Všetci vedia lietať, to je jasné a TM určite, ale musím povedať že ma Gripen opäť sklamal, vlastne som ho ešte nevidel zalietať poriadnu akrobačku...kua, že by bol fakt taký slabý?????...lebo keď za to "zarval" na maximál, okamžite bol bez rýchlosti,...a to 29 nie je... a ešte ten zásah omezovača pri prvom náklone, teda tak to aspoň vyzeralo zo zeme...veď to nebolo tak prudké...

Gripen na statike bude preto lebo "nevie lietat" displaye plnohodnotne, to som myslel tak ze nema patricne skusenosti s Gripenom na predvedenie ukazky vysokej pilotaze. Na CIAF minuly rok (bolo aj spominane) vasi Gripen predstavili velmi stroho, chvilkovo, v miernych stupaniach,/klesaniach, niet divu, ved mali len niekolko mesacne skusenosti, tento rok sme uz mohli vidiet dake vertikaly. Bol by nerozum nezodpovedne prepinat aj display pilota a nieco zbytocne riskovat, ked nema to lietadlo poriadne osvojene aj na verejne ukazky. Tak to bolo myslene s tym "nevie lietat". Oni lietat vedia, vsetci a dobre, o tom niet pochyb. Ale skor som mal na mysli to ze krajina ktorej pilot nema 100% osvojene lietadlo na ukazku vysokej pilotaze, svojho pilota posiela aspon na statiku; pokym krajina ktora by sa mala cim aj vo vzduchu pochvalit a ma par pilotov s dlhorocnymi skusenostami aj na verejnu ukazku na danom type, tychto ludi tam nevysle vobec. Ale ako tu uz bolo mnoho krat spominane, to je uz len nasa hanba za ktoru mozme dakovat niekomu tam na vyssich postoch. Snad sa to zmeni.

to Bolter: Násobky možno nie ale určite mení rozlozenie hmotnosti a hlavne jej hodnotu a zvyšuje odpor lietadla cize urcite istým spôsobom obmedzuje pilota..

...ako si vedel?:-) Bak vraj u Gripenu nevadí,čo sa týka násobkov.

Myslim si ze Gripen na SAFe nemohol ukazat plnohodnotnu zostavu-mal podvesenu nadrz...a tiez je rozdiel lietat display s letiska na ktorm s nacvik robil ako ked niekto iba prileti..samozrejme aj to je nacvicene ale pilot si nedovoli lietat tak ostrú ukazku ako z domovskeho letiska..nevim ako MATES odlietal Prerov ale na Sliaci mal asi ostrejsie vystupenie..Tolko môj nazor a vopred dakujem za upozornenie na omyli v ňom prezentovane

No ja videl oba dva ( Maternu a Matese) v Prerove a vubec bych si netroufl tvrdit, ze jeden z nich neumi letat. Nezapomen, ze display dava dohromady od dubna. No ale jinak se omlouvam, prave jsem mluvil s kamosem z Caslavi. Pry bude na RIAT litat ALCA a HIND, Gripen bude na statice. Tak uvidime.
Od nas by na RIAT melo jit

1xAN-26
2xL-159
1xMi-171Sh
1xMi-24V

Tak vidime, ti co nevedia zatial lietat na tom idu na RIAT a my (resp. Vy ktori viete obdivuhodne) budete sediet doma. Uzas. Podme si sypat popol na hlavu a dakovat kompetentnym.

A co by jste chteli, vzdyt prvni nacvik display mel na zacatku dubna. Na RIAT uz to bude lepsi ;-)

HIND24. Lietal tak vysoko ze som nevidel ani na cislo sakra :-) Mozno ho niekto zachytil objektivom...

Mali tam Gripena ale nejak vela toho s ním neukázali.Som čakala niečo viac.Maťko Hronec toho v Cechách určite ukázal viac.Ale dakujeme českému bratovi že prišiel.

co předvedli češi na let. dni???
co tam měli za stroj???

http://www.airshow.sk/moduly/rs_tlac.php?c...

Ano, velmi pekne fotky. Madarom sa Slovensko paci, tie kopce, radost fotit a pozerat, sama poezia :-P :-) :-D

http://www.jetfly.hu/rovatok/galeria/fotok... tu sú rozprávkové fotky!!!

pre Boltera: Jojo asi myslel to moje zoznamenie s arrowom, ked som k nemu doskakala ako opica. :-DD vtedy, ked som nachvilu od vas odbehla. :-)

veru :-((

...a aby som nezabudol na radogu,ten mal bohužiaľ barly,tak nemohol preliezť k migu:-(