Lolo
52410 - 31.7.2015 7:46:45 bolter.
52409 - 30.7.2015 21:58:08žeby sa im rozsypali checklisty a mapy po kokpite?! Ale tie tam určite nemali zabudnuté....
radoga
52408 - 30.7.2015 20:39:05?? Môže to tu niekto vysvetliť aj mne čo som tomu neporozumel?
RSBN4401
52407 - 30.7.2015 20:13:57tak na toto potrebujem cas .....
http://www.cas.sk/clanok/325219/najhorsia-neh oda-na-cviceniach-nato-v-poslednych-rokoch-vi nia-z-nej-papier.html#
planephotos.net
52405 - 30.7.2015 11:20:56 planephotos.net
52404 - 30.7.2015 11:13:11 koba
52403 - 30.7.2015 8:53:36je známe číslo toho MI17?
matej
52399 - 28.7.2015 15:25:51Adam potvrdene aj z najvyssich miest
adam
52398 - 28.7.2015 15:23:27 matej
52397 - 28.7.2015 15:23:24Spadla vojenská MI 17KA
http://www.aktuality.sk/clanok/300769/pri-ger altove-padol-vojensky-vrtulnik/?utm_source=az et.sk&utm_medium=box-magaziny-aktuality&a mp;utm_content=clanok1&utm_campaign=HP-ne w2#
DA NIEL
52343 - 17.7.2015 21:20:42Konkrétne sa jedné o OM-ATB.
Rizoto
52341 - 17.7.2015 20:09:07Na STV najprv vraveli o vrtulniku ministerstva vnutra a teraz o zachranarskom tak zrejme ATE
Fireman54
52340 - 17.7.2015 19:38:01http://www.aktuality.sk/clanok/300163/vrtulni k-so-zachranarmi-sa-zrutil-v-slovenskom-raji- traja-mrtvi/?utm_source=azet.sk&utm_mediu m=box-magaziny-aktuality&utm_content=clan ok1&utm_campaign=HP-new2#
171 neni zachranárska, či? Skôr asi pôjdeo Agustu. Ale uvidíme až bude viac info. V každom prípade posádke: Česť ich pamiatke....
Rizoto
52339 - 17.7.2015 19:31:51V Slovenskom Raji vral spadla Mi-171
exnpor.Ing.Miloš Lichý
52334 - 16.7.2015 12:42:15 Fireman54
52294 - 2.7.2015 8:29:19 lali
52288 - 30.6.2015 11:29:33 staf
52281 - 27.6.2015 13:33:40tak ci tak to nic nemeni na tom o com bola rec :p
Maťo
52280 - 27.6.2015 13:12:507 stupnov dopredu a do stran.. dozadu 15.. vychylka 2 stupne do strany zabezpeci staly uhol naklonu.. aspon to pisu v odkazoch.. Detailista ;)
staf
52279 - 26.6.2015 20:57:36nebud taky detailista. co je to 2 stupnova vychylka? ja som reagoval na flanciho uvahu, ze ani len ten najpodstatnejsi ovladaci prvok v lietadle nemusi byt vsade rovnaky (princip).