BLUE ANGELS v LEEWARDENE

ako sa da uspat...
http://www.youtube.com/watch?v=5xlFTbvVh9E

http://www.patricksaviation.com/videos/BMP...

videa su paradne, je radost vidiet majstra v akcii. Zaujimave je to "hranie" sa s motormi pri roznych obratoch ako aj pri kobre a pade, tam je vidiet ako to musi byt nacvicene lebo pri tych malych vyskach a rychlostiach ide fakt niekedy o "hubu"...

Super videja, ozaj je zaujimave vidiet masinku taku prazdnu bez adapterov

Celkom zaujímavý detail je aj to,že tá 0921 bola čistá,bez adaptérov,moc často sa to pri displayoch nevidí u našich mašín

veď vravím že sme to robili zle, to za 1. a potom už som tu viackrát kedysi dávno písal že sa plnohodnotná možno dá urobiť s bojovou mašinou ale my sme sa nikdy nedostali cez 90 stupňov, teda pri ukážkach. V manévrákoch ano ale to sme sa nevracali, chápeš, proste sme ju potrebovali otočiť, zachytit 73jkou a potom povoliť aby sa zas dala ovládať...

diky moc, pekne videa. Akurat som pozeral tu kobru, akoze vsetka cest Ivanovi Hulekovi, ale zdala sa mi neaka kratka, taka akoby nepodarena. No mozno sa iba mylim, kedze je to zaber tak od zadu.

http://deton.lietadla.com/video/video2.php teda tu..8-))

no tu je to pani, zatial len Mildenhall1996, kua aj tak som sa zapotil, este skusim Biggin Hill ale nejako ten vob subor nejde nacitat,

Bolter-to si nespomínam ale základná chyba bola v spôsobe ako sme to robili, mašina sa z už tak malej rýchlosti odbrzdila až pod manévrovaciu rýchlosť a keď niekam vyrazila (stačilo trošku viac nohy)už sa skoro nedalo nič robiť. Vravím, aj keď sme ju udržali rovno rýchlosť po dokončení bola medzi 100-150 a keby vysadila forsáž tak na tej malej výške by to bolo na bailout. Na druhej strane pekný dôkaz toho čo nám tvrdili aerodynamici v Lugovej a to že mašinka je schopná letu na motoroch až do uhlu 50stupňov...len sa nedá riadiť:))))

ihulek 9352-len otázku,pri tej spomínanej kobre,čo sa ti nepodarila,rovnako aj Dunajovi v NL,išlo o tú istú mašinu?

ihulek:no prave ta kobra je tam najlepsie natocena, aj to jak ju zrovnavas, sak uvidis sam.

no pokusim sa cez vikend ked bude cas, ale necakajte od toho celu 8min ukazku, napr. na dvd z Mildenhalu96 ukazuju mig-29 len 2minuty z displeja, proste zostrihy. Je tam aj ten spolocny let Mig-29 s dvoma F-15. Z BigginHilu je z nasej 29 ani nie minuta, pretoze hlavne hviezdy tam boli Kvocurove su-27.

Dík, sledujem...tá kobra ma strašila potom ešte dlho,mal som na poslednú chvílu zmenenú mašinu a bola krivá, po kobre sa otočila doľava až tak že som ju musel otočiť až na chrbát, rýchlosť 150, PF a kývala chvostom zľava do prava, nebolo mi všetko jedno. Keď stúpla rýchlosť na 300 som ju otočil a hneď podvozok a na pristátie i keď tam mal byť ešte jeden prvok..fuj! Ale moja blbosť, vtedy som robil kobru z rýchlosti 320 a na volnobehu, až po debate s Toljom sme prešli na 400-600 a PF...určite na tom zostrihu nebolo vidieť koniec. Pýtali sa ma potom cudzí a vraveli že to bolo "super", nevedeli čo ja:))))Inak to isté sa skoro podarilo Dunajovi v NL, tam mu spadla do ľava takisto ale zastavil ju v naklone 90 a urobil utiahnutú zatáčku na malej v o 360 a tiež to vyzeralo bombovo...pre divákov.

deton, mohol by si to fakt niekde upnut, radi by sme si majstra pozreli.. A vitaj ihulek, uz si sa dlho neozval...

Deton ja sa pripajam ku Smokovi...tiez by som si to rad pozrel :)

deton nemohol by si hodit niekde na web aspon jeden ten display ihuleka? nikde som to nevedel zohnat,ja som ho videl lietat len pár krát a aj to si velmi nepametám bo som mal asi 10 rokov..rád by som si to pozrel

ihulek:no pozeral som to vcera, su to len zostrihy z Mildehalu96 a Biginhilu95, v tom Mildenhale si vyberal premet a riadne si ho potiahol ze si ho zrovnal pekne do horizontu, vyzeralo to efektne ako robi hornet ked to lame na 90stupnov ten stvorec, v ukazke je len zaveracna cast z premetu, tak neviem isto...inak dobry anglicky komentar na tvoj displej: "This soviet built Mig-29 is not a fly by wire aircraft, so performing this low altitude cobra manuever needs extraordinary flight skills....kua, tak si ho tam zalomil do kobry, len ta potom riadne skrutilo do lava ale vyzeralo to aj tak efektne...8-)))

Smoke-to je práve ta blbá fáza, koniec premetu, tam keď sa začne krútiť buď skončíš mimo osu alebo musíš povoliť a moc nie je kam. Deton-nerobil som to, možno razantnejší prechod, lámanec v nejakom prvku ale štvorec určite nie.No a ten prechod dole kobrou sme skúšali v presvedčení že ak behom jednej sekundy sa otočím kolmo do zeme, povolim na +-0 AoA a vrazím forsáž tak gravitácia plus minimálny odpor umožní zrýchlenie aké F16 nemohla mať pretože musela sledovať akúsi krivku na uhle a géčkach. Tým sme sa vzdialili a mohli skôr začať dalšiu vertikálu. Aj to fungovalo len sme nemali výhľad na banditu pretože bol ďaleko za hlavou, no a keď ho nevidíš tak sa blbo volí ďalší prvok...také malé taktické pokusy, ale cudzinci boli vzadu v UB šokovaní keď popisovali svojim kompaneros ako mastila ručička rýchlomeru nahor:))))))zlaté časy...

Rado, ved ja viem, ale na to je diskusia aby sme trebarz aj tych milion prikladov mohli prebrat... :)